车联网安全基础知识之USB SPH2.0线束制作

车联网安全基础知识之USB SPH2.0线束制作

车机/TBOX使用的USB接口有好几个类型,不同车型的线序也可能存在差异。USB TYPE-A 双工头线相比搞车的必定人手一条。在对单个模块的测试中,此时只有双公头TYPE-A 是不行的,设备上的USB口是插针式的公头,此时我们就需要一些不太常见的USB公头转TYPE-A转接线。TBOX和车机上常见的USB接头有 SPH2.0、HSD等。这些异形的插头,在淘宝上买很难满足我们的需要(线序非标),这时需要自己来做线束。

今天就和大家分享以下 USB 之 SPH2.0 接头的制作。HSD 的下次在分享。

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虽然都是4个针脚但是他们的防呆设计有所不同,所以需要一个小的接插件适配不同防呆方案。接下来就是需要去找个这样一个接插件。

购买材料

看出了接口是方形的USB接口,但不知道这种接口叫做什么,于是在淘宝上找呀找,找了很久终于发现这种接口叫做 SPH2.0,其中2.0表示两个针脚的间距为 2.0mm。知道接口名称后,就方便了,买一些线束材料就可以自己按需制作了。需要用到的材料和工具如下。

  • 4芯 USB 公头开口线,由于我们的目的是连接到电脑上,所以我们需要的是USB TYPE-A 开口线。使用TYPE-A 母头开口线也可以的,只是连接电脑的时候需要再连接一个USB TYPE-A 双公头开口线。

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  • SPH2.0 2*2 双排带扣插件,USB接口为4针(2*2),带不带扣无所谓,买到的大部分都有,不影响使用,如果插不进去,可以直接用刀片去掉。

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  • SPH2.0 端子,端子可以多买点比较便宜,刚开始做可以拿几个连接杜邦线试试手。

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  • 压线钳,用于SPH2.0 端子与USB公头开口线连接。

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  • 万用表,用来确定线序,还可以验证制作的转接线连接状态是否完好。

分析针脚定义

不同厂商的针脚定义可能不同,需要我们自己分析。首先最容易的找到的就是GND,使用万用表测试四个针脚与USB金属外壳的连通性,发出蜂鸣音量的就是GND。他的对角就是VCC(自己经验总结出来的),但也有例外情况,可以观察布线与GND平行排列的一般为VCC。。剩下的就是D+ 和 D-,这两个可以看板子上的连接的芯片的引脚,很多的使用的BGA封装的不好测。还有一个简单粗暴的方法,就是D+和D-随便插,然后看电脑上的反应,看能不能识别出USB设备,如果不行就交换线序。如下是这次我需要做的线束定义,如果插错了也没关系,可以使用镊子或一字螺丝刀轻轻翘起卡扣,从SPH2.0双排带扣插件中拔出错误的SPH2.0端子,重新插入对应位置即可。

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制作

  1. 取一个 SPH2.0 端子
  2. 压线钳凹面向下,左手拿端子,将端子开口朝向压线钳压线口凹面,端子与压线口右侧齐平
  3. 轻轻下压,端子微微变形
  4. 然后从右侧插入USB开口线,由于压线钳两侧一高一低,插入进去绝缘皮刚好顶到左边的一侧
  5. 继续下压,压好之后,压线钳自动弹起,取出即可
  6. 重复1-4将剩下的3个端子与USB开口线连接好
  7. 按照针脚定义将端子插入到SPH2.0 2*2 双排带扣插件中,需要注意的是端子凸起的地方需要朝外刚好与端子外侧卡住。
  8. 最后使用杜邦线公头顶一下端子,使端子与插件连接好。

做线束之前去网上搜了一圈教学视频,但没有找到。既然没有那就自己拍一个,以下是制作的讲解视频,第一次做视频还很生疏,有疑问的私信联系。